安徽公交集团发工资每人五百枚硬bi 员工称吃不消

啻骨 · 发表于 2015-7-18 19:10:12

蚌埠公交集团每名员工都要领一捆硬bi

“每天公交集团都能收取25万元以上的硬bi。进入今年5月份以来，积压在库房里的硬bi堆积如山，最高峰时有120万元硬bi无法消化。这次给全体员工发硬bi当工资，实在是不得已而为之。以后会不会继续发硬bi，也不好说。”

这两天是蚌埠公交集团发工资的日子。和以往不同的是，2700名员工除了打进工资卡的钱以外，每人还领到了500枚一元硬bi。“说实话，公司这样做，真的很无奈。”蚌埠公交集团副总经理王海说，今年以来积压了海量硬bi，只得通过发给员工缓解压力。

昨天，记者在蚌埠公交集团办公室了解到，本月公交集团发放工资，2700多名员工每人都领取500元硬bi。有心人曾经称量过，500枚一元硬bi重约6斤。拿到沉甸甸的500枚硬bi，不少员工哭笑不得。有的员工准备把这些硬bi送到家门口的小店，请店老板帮忙“消化”；有的员工打算把硬bi给孩子当零花钱。

据王海介绍，以前很多超市和商家主动来兑换硬bi，但随着电子商务的拓展和普及，很多市民在消费时更青睐shua卡、网络支付等，导致硬bi找零遭“冷遇”。今年以来，前来公交集团兑换硬bi的商家锐减，公交集团每天收取的硬bi数量却在不断增加，再加上yinhang不能全额收取，导致最高峰积压了120万元硬bi无法消化。

王海说，他们会向合作yinhang提出申请，多增加兑换硬bi的金额，同时也希望有硬bi需求的单位或者个人来兑换，缓解硬bi积压现象，“以后会不会继续发硬bi，不好说。”

员工：每月都这样吃不消

昨日上午，新安晚报、安徽网记者来到位于蚌埠经开区广场五街的公交环线停车场，一位王姓驾驶员告诉记者，她领到10筒硬bi，每筒50枚，“ 每天眼看着收那么多零钱，这是事实，yinhang现在收不了全部的硬bi，公司这样做，可以理解为不是办法的办法，作为职工，也算是替企业分忧吧，反正俺家孩子喜欢把硬bi当零花钱，权当给孩子零花了。”

员工陆先生表示，他和妻子是双职工，所以领到了1000枚硬bi，“ 这笔钱我都放在门口的小店了，让老板慢慢给我换吧，只是这样做一个月可以，要是每月都这样，那就有些吃不消了。”

据了解，蚌埠公交集团以前有固定的商业用户前来兑换硬bi，比如蚌埠火车站，本市和周边地区的大型超市等等，甚至出现过硬bi供不应求的情况。然而，今年以来发生了改变，刚到3月份，公交集团就出现了大量硬bi积压的情况，而且愈演愈烈。

集团：三大原因造成积压

大量硬bi积压，蚌埠公交集团认为有三个原因：一是人民yinhang投放硬bi数量的增加。有关数据显示，2011年人行硬bi投放量是800万元，最近几年猛增至2000万元以上；二是随着电子商务业务的拓展，很多替代金融的产品都不再使用硬bi结算，诸如yinhang卡、代bi会员卡以及电脑购票的普及，使得大超市、火车站的硬bi需求量大减，主动过来兑换的单位越来越少；三是随着蚌埠公交事业的发展，公交车多了，收到的硬bi自然迅速增加。

“每天公交集团都收取25万元以上的硬bi。进入今年5月份以来，积压在库房里的硬bi堆积如山，最高峰时有120万元硬bi无法消化。这次给全体员工发硬bi当工资，实在是不得已而为之。以后会不会继续发硬bi，也不好说。”王海副总经理说，他们会向合作yinhang提出申请，多增加兑换硬bi的金额，同时也希望有硬bi需求的单位或者个人，直接到公交公司等额兑换。

yinhang：正在协商妥善解决

为何yinhang不能全额收取硬bi？记者了解到，依照yinhang业相关规定，硬bi作为货bi只能由商业yinhang与人民yinhang进行交易业务，且人行回收有专门的消毒和包装标准，出于对存放环境和设备的要求，大多商业yinhang没有过多存放硬bi的专用设备空间，这也是硬bi无法全部送入商业yinhang的一个原因。

昨日下午，中国人民yinhang蚌埠市中心支行货bi经营科相关负责人告诉记者，前些年，蚌埠地区的一元硬bi比较紧缺，市场流通不足，一些超市、个体工商户甚至主动到公交公司兑换，为了缓解这一情况，他们结合地方经济发展需求实际，加大了硬bi投放量，缓解硬bi供需矛盾，较好地满足了日常社会商品交易找零需求。进入今年二季度以来，通过市场流通人民bi的监测，发现硬bi需求减弱，商业yinhang从人民yinhang硬bi调出明显减少的情况。为此，该科室已经开展调研。

这位负责人还表示，针对公交集团硬bi积存现象，他们会立即协调所属商业yinhang与公交部门的联系沟通，妥善处理好一元硬bi的缴存问题，当日下午，双方已开始协商。此外，他们将积极推动金融IC卡在公交、出租、菜市场、大型超市等公共服务行业的应用。

□他山之石公交硬bi如何消化？

合肥

合肥公交集团现有职工近9000人，公交营运车辆近2700辆；营运线路113条，线路总长1840千米，公交日均行驶里程50万公里，日均客运量为170万人次。据该集团宣传部负责人李斌介绍，依照相关协议，每天早晨，合作yinhang的收款车会来到集团，将前一日收集清理好的硬bi进行收拢兑换，截至目前这项工作一直很正常，没有出现过硬bi积压问题。

淮南

淮南中北巴士有限公司副总经理陈旭介绍，该公司每天收到的硬bi约有15万元，投入20多人专门负责对零bi的清点与分类，利用机器把硬bi按50元一捆，用牛皮纸包装好。联系当一些商业yinhang，由他们来兑换硬bi。另外，当地个体户、超市、商场也主动到公司兑换。这样基本能把硬bi兑换完，如有剩余则送到开户yinhang存起来。

滁州

据滁州市公交公司相关人员介绍，过去他们也曾用硬bi发过工资，但那已经是好几年前的事情。后来，通过主动向当地各大超市、汽车站、火车站以及找零用量较大的场所推荐，目前稳定的兑换群体已经形成，目前，这批兑换群体还主动前来公交公司兑换。现在，他们每日有3至4万元硬bi入账，可以基本保持平衡。

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