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❤酷哦❤哈雷也跟风:推首款电动摩托车

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发表于 2014-6-20 20:36:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式


6月20日消息,特斯拉的横空出世,将全球电动车的旋风吹响了高潮,促使老牌厂商奥迪都要将超跑R8改成电动车型,而作为摩托车领域的旗舰人物,哈雷自然不会落后,其近日也推出了首款电动摩托车LiveWire。
对于摩托车迷而言,“哈雷”这两个词绝不仅仅是摩托车的代名词,某种程度而言甚至超过了品牌价值本身。但对一直以身形庞大的“V型双缸发动机”著称的哈雷来说,似乎与崇尚“轻巧”的电动车不着边际,然而LiveWire的面世却着实令人眼前一亮。
LiveWire的外形与传统哈雷摩托完全不同,但其性能依然出众,从零加速到60英里/小时只需不到4秒。对于推出电动摩托,首席营销官马克汉斯•瑞奇 (MarkHans Richer)表示:“任何商业总要朝前看,看到消费者感兴趣的方向,看到社会发展的方向。”
打造LiveWire的关键挑战是,将此前围绕引擎造车的理念转变为以电池为核心。尽管哈雷并未公布LiveWire电池组重量,但一位这方面专家表示,根据该公司公布的充电时间以及能耗范围,这块电池重量在250磅(约合113千克)左右。因此,工程师必须减轻车身其他方面重量。

根据哈雷公布的数据,电池周围支架采用全铝材料,重量仅有14磅;同时车轮采用中空设计,车轮使用了全新打造的最轻便铝制材料。此外,因为采用电动设计,所以LiveWire无需排气系统,这也节省了一部分空间和重量。配置方面,LiveWire马力为74匹,扭矩为52,最高时速达92英里每小时,这比售价高达13000美元的哈雷Zero DS性能还要高出一截。
不过,哈雷LiveWire尚未量产,该公司只生产了数台在美国和欧洲进行路测。为此,哈雷推出名为“Project LiveWire”活动,邀请美国和欧洲车友试驾,并提出反馈意见。根据安排,该活动将于下周一在纽约举行。


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